Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880006, 028145701J. Турбина для Volkswagen Polo III 1.9 TDI, Янв 1997 до Авг 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 53039880006, 028145701J для Volkswagen Polo III 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880006, 028145701J для Volkswagen Polo III 1.9 TDI

Модель
Volkswagen Polo III 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: AHU
Объём: 1896 см. куб.
Мощность: 66 Л.С.

Начали производить
Янв 1997 до Авг 1999

Номер производителя
53039880006

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

«Вольтаж Турбо» осуществляет прямые поставки турбокомпрессоров и отдельных деталей для них. Наши магазины располагаются на территории Москвы и Санкт-Петербурга. Обратившись к нам, вы сможете по умеренной стоимости приобрести оригинальное оборудование, изготовленное в четком соответствии с требованиями автопроизводителей.

Общие преимущества турбокомпрессоров

Установив турбину на свое авто, вы получите такие преимущества:

  • Увеличение темпов разгона
  • Улучшение тяговых характеристик.
  • Снижение токсичности отработанных газов.

Поскольку топливо при использовании турбинного компрессора сгорает эффективнее, вы также сможете сэкономить на заправке транспортного средства. Таким образом, спустя некоторое время эксплуатации цена, которую вы уплатите за оборудование, будет компенсирована.

Как подобрать турбинный компрессор?

Выбирая турбокомпрессор, убедитесь в том, что он совместим с двигателем, которым укомплектован ваш автомобиль. На этой странице вы можете купить турбину на Volkswagen Polo III 1.9 TDI, которая подходит для мотора:

  • Выпускавшегося в период с января 1997 по август 1999 гг.
  • Имеющего маркировку AHU.
  • Обладающего производительностью в 66 л с и цилиндрами с объемом в 1896 см куб.

«Вольтаж Турбо»: официальный дилер производителя турбинных компрессоров

Компания «Вольтаж Турбо» делает крупнооптовые закупки напрямую у производителя и постоянно оптимизирует логистические процессы. Благодаря этому вы можете приобрести у нас оборудование очень недорого. Оформить заказ или уточнить, сколько стоит турбинный компрессор для вашего Volkswagen Polo III можно в телефонном режиме. Контакты для связи с менеджером указаны на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.